聚乙烯铺路板与分子量低的ldpe共混可使其成型加工性获得显着---，但同时会使拉伸强度、挠---性等力学性能有所下降。hdpe也能显着---分子量聚乙烯（uhmw-pe）的加工流动性，但也会引起冲击强度、耐摩擦等性能的下降。为使分子量聚乙烯（uhmw-pe）共混体系的力学性能维持在一较高水平，一个有效的补偿办法是加入pe成核剂，聚乙烯铺路板，如------、------盐、硬脂酸盐、己二酸盐等，可以借pe结晶度的提高，聚乙烯铺路板价格，球晶尺寸的微细均化而起到强化作用，从而有效阻止机械性能的下降。在分子量聚乙烯（uhmw-pe）/hdpe共混体系中加入很少量的细小的成核剂硅灰石(其粒径尺寸范围5nm～50nm，表面积100m2/g～400m2/g)，可---地补偿机械性能的降低。
聚乙烯铺路板树脂的分子链较长，模压聚乙烯铺路板，易受剪切力作用发生断裂，或受热发生降解。因此，较低的加工温度，较短的加工时间和降低对它的剪切是非常---的。为了解决分子量聚乙烯（uhmw-pe）的加工问题，除对普通成型机械进行特殊设计外，还可对树脂配方进行改进：与其它树脂共混或加入流动改性剂，使之能在普通挤出机和注塑机上成型加工，这就是2.2.2中介绍的润滑挤出。
聚乙烯铺路板的耐磨性---，是其他金属品无法---的，而且随着聚乙烯分子量的提高，耐磨性将越来越好，所以被广泛的应用。聚乙烯铺路板在车床精加工后，表面不够平整，要上颜色。高分子聚乙烯板材零件表面可以喷漆处理，如果在车床精加工后表面不够平整，挤压注塑聚乙烯铺路板，为了获得较好的喷漆处理效果，零件表面要进行打磨，用砂纸打磨，因零件是车床加工的，那么还可以在车床上进行人工砂纸打磨，直到符合要求。这种材质的零件不能进行氧化处理。
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